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聚苯硫醚（簡稱PPS）,是綜合性能優異的熱塑性特種工程塑料，其突出的特點是耐高溫、耐腐蝕、阻燃性和優越的機械性能和優異的尺寸穩定性。由于具備卓越的性能，PPS樹脂成為眾多應用領域的理想之選，比如開關、連接器等電氣電子設備、交流發電機等汽車部件以及底座和外殼等辦公設備部件。
ABS 塑料（Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic）是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三種單體的三元共聚物。ABS無毒、無味、吸水率低；有優良的力學性能；沖擊強度很好；電絕緣性較好。ABS主要應用領域是汽車、電子電器和建材行業、還廣泛應用于包裝、家具、體育和娛樂用品、機械和儀表工業中。
尼龍是一種非常典型的工程塑料，具有較高的力學性能和耐蝕性，耐磨性和耐摩擦性優異。除了用于汽車部件、連接器以及其他電子和機械部件之外，在包裝材料以及建筑材料領域也有著十分廣泛的應用。如今其開始被應用于更為人們所熟悉的產品，如辦公椅和自行車車輪等。
通過材料、結構優化提供，疲勞可達150萬次，實現產品免維護。主要與一汽、陜汽配套。
產品滿足列車用減震產品大力值耐久的特點，材料阻燃，現已在高鐵與地鐵列車大批量裝車配套。
解決管道的徑口偏移，軸向伸縮及不同心度，具有降低管道噪音，密封性好、重量輕、安裝維修方便、使用壽命長等優點。
聚醚醚酮（簡稱PEEK） ，是一種電性能優異的特種工程塑料，具有蠕變量低，彈性模量高，優異的摩擦性能和耐化學性，同時具有阻燃性、抗輻射和優異的機械性能。
聚醚酰亞胺（簡稱PEI）；具有優異的耐高溫性能和尺寸穩定性，以及優異的耐化學性、阻燃性、電氣性、高強度、高剛性等；PEI樹脂可廣泛應用耐高溫端子，IC底座、照明設備、FPCB（軟性線路板）、液體輸送設備、飛機內部零件和家用電器等。
聚酰亞胺（簡稱PI）,是一種耐高溫性能突出的特種工程塑料，其具有優異的化學、物理、力學和電學性能。可在250℃下長期使用，耐腐蝕性能和鎳鋼相近，同時具有高強度、高模量、高斷裂韌性和優良的尺寸穩定性。|
LCP是一款高性能特種工程塑料，具有優異的減振性能、高強度、高彈性系數、良好的尺寸穩定性和注塑性。由于具備以上特性，其在電子零部件，如連接管、傳感器、復印設備和傳真機等辦公設備以及視聽設備中都有廣泛的應用。
ASA(英文名稱:Acrylonitrile Styrene acrylate copolymer) 是丙烯酸酯類橡膠體與丙烯腈、苯乙烯的接枝共聚物。ASA?屬于抗沖改性樹脂，具有良好的機械物理性能；優異的耐候性；較好的耐高溫性能；是一種防靜電材料，能使表面少積灰塵。ASA應用于汽車領域觀后鏡外殼及外部裝飾組件；電子電氣領域被優先用于耐用設備的外殼；建筑領域用于屋面護墻板和窗型材料等。
高抗沖聚苯乙烯（High impact polystyrene簡稱HIPS），是由彈性體改性聚苯乙烯制成的熱塑性材料。HIPS具有通用聚苯乙烯（ GPPS）的尺寸穩定性，且有更好的沖擊強度和剛性；是非極性聚合物同時又是優良的電絕緣體。HIPS的應用從微小的齒輪，螺絲釘起,至家庭電器、電話、清潔工具、甚至于汽車、電腦等；HIPS主要的應用是包裝，尤其是在食品行業中的包裝。
聚對苯二甲酸丁二醇酯(簡稱PBT)，又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。是一種基于聚酯纖維的熱塑性樹脂。由于具有耐熱性、耐化學性、耐候性以及電氣特性，其被廣泛的應用于連接器以及其他汽車部件、線軸、線圈盒以及其他電子電氣元件和辦公設備中的精密元件。
聚碳酸酯(簡稱PC)是無臭、無色或淡黃色透明的固體，根據酯基的結構可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類型。其是一種性能優異的熱塑性工程塑料，具有突出的抗沖擊能力，耐蠕變，尺寸穩定性好，耐熱，吸水率低，介電性能優良等特性，目前廣泛應用于玻璃裝配業、汽車工業和電子、電器工業，其次還有工業機械零件、光盤、包裝、計算機等辦公室設備、薄膜、休閑和防護器材等。
PC/ABS是由聚碳酸酯（PC）和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）組成的PC合金，結合了兩種材料的優異特性，ABS材料的成型性和PC的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質，可廣泛使用在汽車內部零件如儀表板、內部裝修以及車輪蓋等、事務機器、通信器材外殼、家電用品外殼及照明設備上。?
聚乙烯（polyethylene ，簡稱PE）是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。聚乙烯依聚合方法、分子量高低、鏈結構之不同，分高密度聚乙烯、低密度聚乙烯及線性低密度聚乙烯，外觀呈乳白色；化學穩定性較好。 聚乙烯可用擠出、注射、模塑、吹塑和熔紡等方法成型，廣泛應用于工業、農業、包裝及日常工業中，是通用塑料用量較大的品種，另外，注塑制品、電線電纜、中空制品等都在其消費結構中占有較大的比例，其在塑料工業中占有舉足輕重的地位。
聚丙烯（Polypropylene 簡稱 PP）是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂，具有無味，密度小、耐熱性高，不吸水、電絕緣性好的特點。聚丙烯按甲基排列位置分為等規聚丙烯、無規聚丙烯和間規聚丙烯三種。
聚苯醚（簡稱 PPO）,化學名稱為聚2,6—二甲基—1,4—苯醚，又稱為聚亞苯基氧化物或聚苯撐醚。其具有優良的機械強度、耐應力松弛、抗蠕變性、尺寸穩定性。由于具有以上特性，其在電子電氣領域如調諧片、線圈芯、微波絕緣件、屏蔽套、高頻印刷電路板，高壓電子元器件，電視機、電腦、傳真機、復印機外殼等；汽車工業如儀表板件、窗框、減震器、泵過濾網等，機械工業如齒輪、軸承、泵葉輪、鼓風機葉輪片等以及化工領域如管道、閥門、濾片及潛水泵等耐腐蝕零部件中得到了廣泛應用。
丁苯橡膠混煉膠（SBR）為丁二烯與苯乙烯的共聚物。含10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性，含30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性優良。適于制作輪胎和密封零件，制品耐油、耐老化性能較差。使用溫度范圍為-40℃～100℃，橡膠硬度可做范圍20~95度。
丁基橡膠混煉膠（IIR）為異丁烯和異戊二烯的共聚物。耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液壓油，耐酸、堿、火箭燃料及氧化劑，具有優良的介電性能和絕緣性能，透氣性很小。使用溫度范圍-50℃～150℃,橡膠硬度可做30~90度。適于制作輪胎內胎、門窗密封條、磷酸酯液壓油系統的密封零件、膠管、電線的絕緣層、膠布和減震阻尼器。制品不耐石油基油類。
天然橡膠混煉膠（NR）為異戊二烯聚合物。具有優良的回彈性、拉伸強度、伸長率、耐磨性，撕裂強度和回彈性能都優于大多數合成橡膠。使用溫度范圍-60℃～100℃。橡膠硬度可做30~90度。適于制作輪胎、減震零件、緩沖繩和密封零件。不耐油，耐天候、臭氧、熱氧的性能較差。
乙丙橡膠混煉膠為乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯類烯烴的三元共聚物（EPDM）。耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液壓油、酸、堿以及火箭燃料和氧化劑，電絕緣性能優良。使用溫度范圍-55～150℃，橡膠硬度可做17~95度。適于制作磷酸酯液壓油系統的密封零件、膠管及飛機、汽車門窗密封型材、膠布和電線絕緣層。制品不耐石油基油類。
丙烯酸酯橡膠混煉膠（ACM）是一種新型特種橡膠混煉膠，具有優異的耐熱、耐油、耐寒、耐臭氧等性能，使用溫度范圍-40～180℃,橡膠硬度范圍40-80度。根據需要，可與氟橡膠，丁腈橡膠，氯磺化聚乙烯、三元乙丙橡膠等并用，從而獲得更加優異的耐高溫、耐油性能。因其優異的性能，已被廣泛用于汽車、軍事裝備的高溫油封材料、容器管道襯里膠粘劑及建筑物密封膠、隔音和減震制品特種電線電纜的外層護套等。
丁腈橡膠混煉膠（ NBR）為丁二烯丙烯腈的共聚物。特點是耐油性較好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強，使用溫度范圍-68～135℃，橡膠硬度范圍20~100度。丁腈橡膠混煉膠因其優異的特性，被廣泛應用于制作各種耐油密封零件、膜片、膠管和軟油箱。
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